雷诺 — 2014款科雷傲 2.5L Touring 四驱限量版
汽车概述
车身
该车为5门5座SUV，配备无级变速箱，车身尺寸为4522×1855×1707mm，轴距为2690mm，比在售SUV平均值低0.7%。整备质量为1690公斤。
动力
该车配备2.5升发动机，最大功率为126kW，比在售SUV平均值低5.3%，最大扭矩为225N·m，比在售SUV平均值低12.5%。最高车速为每小时181公里。0-100km/h加速时间为10.3秒，比在售SUV平均值慢6.2%。
油耗
该车百公里综合油耗为9.8L，比在售SUV平均值高10.1%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 25-35万元在售SUV(共203款) 在售SUV(共1412款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 40 详细说明
 | 动力排名：96 | | 燃油经济性能排名：104 |
| 加速性能排名：45 | | 配置排名：75 |
优点 详细说明 >>
 | 后轮制动类型：通风盘式 | | 胎压监测：标配 |
| 并线辅助：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 中控台液晶屏：选配 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 科雷傲 2.5LCVT动力给力 | 热心网友 |
2.5的发动机，绝对够劲，哪怕是搭配偏舒适的CVT，在城市里起步，并线，超车比较轻松。特别是中速40左右再加速，感觉很有劲。前段起步确实比不过涡轮增压发动机，但中后段绝对不会差。而且得到的是舒适，不会像涡轮增压那样突兀和神经质。 | ||
| 科雷傲 2.5L发动机安静 | 热心网友 |
高速120，发动机2000转，因为磨合期再高就没跑了，发动机声音还是比较安静的 | ||
| 科雷傲 2.5L车身很稳 | 热心网友 |
车身也很稳。高底盘，好通过性，路边小坎随便上，停车很是方便 | ||
| 科雷傲 2.5L内饰做工不错 | 热心网友 |
内饰的设计和做工很不错 | ||
| 科雷傲 2.5L座椅舒适 | 热心网友 |
坐姿高，座椅也比较舒服。 | ||
| 科雷傲 2.5L视野较好 | 热心网友 |
视野好，几乎没什么盲点 | ||
| 科雷傲 2.5L全景天窗不错 | 热心网友 |
再次说到那个全景天窗，傻傻呆呆的看看天，真的很爽，很喜欢 | ||
| 科雷傲 2.5L后备箱功能设计不错 | 热心网友 |
还有后备箱分体小坐板功能，真的很实用，3008也有，法国人就是会生活，会浪漫啊 | ||
| 科雷傲 2.5L百公里油耗12.0L | 热心网友 |
其中四分之一的高速路段，其余全是市内，12个油，磨合期之后估计跟以前的S30一样的油耗，这么大个车，我已经很知足了 | ||
| 科雷傲 2.5L发动机安静 | 热心网友 |
首先说噪音，发动机一直算比较很安静。 | ||
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