比亚迪 — 2010款比亚迪F3 DM低碳版 1.0L CVT混合动力车
汽车概述
车身
该车为4门5座三厢轿车,配备无级变速箱,车身尺寸为4533×1705×1520mm,轴距为2600mm,比在售紧凑型车平均值低1.6%。整备质量为1560公斤。
动力
该车配备1.0升发动机,最大功率为50kW,比在售紧凑型车平均值低46.8%,最大扭矩为90N·m,比在售紧凑型车平均值低48%。最高车速为每小时150公里。0-100km/h加速时间为10.5秒,比在售紧凑型车平均值快1.9%。
油耗
该车百公里综合油耗为2.7L,比在售紧凑型车平均值低60.3%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围: 15-20万元在售紧凑型车(共105款) 在售紧凑型车(共1141款) (排名受基础数据完整性和准确性影响,仅供参考)
综合排名: 104 详细说明
动力排名:104 | 燃油经济性能排名:2 | ||
加速性能排名:48 | 配置排名:103 |
优点 详细说明 >>
综合油耗(L/100km):2.7 | 备胎类型:全尺寸备胎 |
缺点 详细说明 >>
车宽(mm):1705 | 发动机排量(L):1.0 | ||
最大功率(kW):50 | 最大扭矩(N·m):90 | ||
前排头部气囊(气帘):无 | 后排头部气囊(气帘):无 | ||
前排侧安全气囊:无 | 无钥匙启动系统:无 | ||
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):无 | 刹车辅助(EBA/BAS/BA等):无 | ||
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):无 | 天窗形式:- | ||
前雾灯:无 | 大灯高度可调:无 | ||
防夹手功能:无 | 外后视镜加热:无 | ||
遮阳板化妆镜:无 | 真皮方向盘:无 | ||
方向盘前后调节:无 | 定速巡航:无 | ||
行车电脑显示屏:无 | 真皮座椅:无 | ||
后排杯架:无 | 蓝牙/车载电话:无 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
比亚迪F3DM加速性能好 | 热心网友 | |
无与伦比的低速加速性能,3.0升以下的车在绿灯起步到六十公里这一段,根本没法与F3DM比。加速性能好 | ||
比亚迪F3DM刹车棒 | 热心网友 | |
F3DM采用真空泵助力刹车,刹车非常棒,即使在油门踩到底的情况下,马上踩刹车,也可以轻松将车刹住。而这一点,传统车是没法比的,传统车在大油门的时候,踩刹车是没用的。从这一特点来看,F3DM很适合街头与别人飙车,呵呵,当然不提倡。由于F3DM车身重,前后轮的配重比传统车科学,因此在刹车时,没有传统车明显的点头现象,更多的是急刹时,点头的同时整个车身往下沉 | ||
比亚迪F3DM性能优越时间长 | 热心网友 | |
性能优越时间比传统车长。我的车五万公里了,整个动力系统与新车相比,几乎没有什么差异。相信时间更长一些,性能也不会下降多少。但传统车大五万公里以上时,由于动力系统长期高温及磨损,整车性能会下降许多,而且时间越长,性能下降的程度越快,到了十几万公里,性能差到一塌糊涂,反正我现在是不想碰已经开了十几万公里的传统车 | ||
比亚迪F3DM高速油耗6.5L/100KM | 热心网友 | |
即使用纯油跑高速(100-120),百公里油耗也只要6-7升。 | ||
比亚迪F3DM保养费用低 | 热心网友 | |
几乎可以忽略的使用成本。冲十六度可以跑八十公里以上,平均一百公里才十元钱,深圳地区如果用低谷冲电,每百公里才花四元钱。保养费也比传统车低很多,每五千公里进行常规保养一次,如果不换机油,才一百二十元。每二万公里换一次电机油等,一千元左右。事实上这样的保养策略,我认为已经相当保守,电机油四万公里换一次,我认为一点问题都没有。传统车的变速箱油好象是四万公里换一次 | ||
比亚迪F3DM车子安静 | 热心网友 | |
安静性。在等绿灯时,整个车没有运动件,就像一部熄火的传统车。在街道小巷行走时,走到行人的身边才发现有一部车已经在旁边,时常会吓着行人。中速在一般公路行驶时,纯电状态下,完全不用费力与车上的人员交流,而传统车不管怎么样也比电动车的噪音大。即使在混合动力模式下,噪音也不一定比传统车高 | ||
比亚迪F3DM 120以上加速减弱 | 热心网友 | |
在时速超过一百二十公里以上,加速性能明显减弱。长时间跑一百二十公里以上没有问题,但超过这个速度不适合 | ||
比亚迪F3DM尾箱小 | 热心网友 | |
后尾箱偏小。由于电池控制器件占用了后尾箱的部分空间,后尾箱比F3要小一些 | ||
比亚迪F3DM A柱太大 | 热心网友 | |
A柱太大,左转弯的时候,应伸头左右留意观察,新手要留意这一特点 | ||
比亚迪F3DM不适合长期跑高速 | 热心网友 | |
不适合长期跑高速的车主。因为F3DM的特点就是插电式, | ||
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