大众 — 2010款高尔夫GTI 2.0T 标准版
汽车概述
车身
该车为5门5座两厢轿车，配备DSG手自一体变速箱，车身尺寸为4213×1786×1469mm，轴距为2578mm，比紧凑型车平均值低2.1%。整备质量为1460公斤。
动力
该车配备2.0升发动机，最大功率为147kW，比紧凑型车平均值高58.1%，最大扭矩为280N·m，比紧凑型车平均值高65.7%。最高车速为每小时235公里。0-100km/h加速时间为7.1秒，比紧凑型车平均值快36%。
油耗
该车百公里综合油耗为7.8L，比紧凑型车平均值高9.9%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 20-25万元停产紧凑型车(共23款) 紧凑型车(共2472款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 1 详细说明
 | 动力排名：1 | | 燃油经济性能排名：10 |
| 加速性能排名：1 | | 配置排名：1 |
优点 详细说明 >>
 | 最高车速(km/h)：235 | | 0-100km/h加速时间(s)：7.1 |
| 发动机排量(L)：2.0 | | 最大功率(kW)：147 |
| 最大扭矩(N·m)：280 | | 供油方式：直喷 |
| 变速箱类型：DSG手自一体变速箱 | | 转向助力：电动助力 |
| 上坡辅助：标配 | | 运动版包围：标配 |
| 氙气大灯：标配 | | 自动头灯：标配 |
| 随动转向大灯：标配 | | 大灯清洗装置：标配 |
| 防紫外线/隔热玻璃：标配 | | 内后视镜防眩目：标配 |
| 后风挡遮阳帘：标配 | | 感应雨刷：标配 |
| 方向盘换挡：标配 | | 前排座椅电动调节：标配 |
| 前排座椅加热：标配 | | 后座中央扶手：标配 |
| 后座出风口：标配 | | 中控台液晶屏：标配 |
| CD/DVD：多碟CD | | 扬声器数量：8喇叭以上扬声器 |
缺点 详细说明 >>
 | 车长(mm)：4213 | | 行李箱容积(L)：350 |
主要参数对比
同级别同价格区间停产汽车平均值
同级别汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 高尔夫GTI 油门反应直接 | 热心网友 |
油门下去的感觉太直接了！！！ | ||
| 高尔夫GTI 推背感十足 | 热心网友 |
推背感十足，特别是S档 | ||
| 高尔夫GTI 刹车偏软 | 热心网友 |
刹车没有想象中硬，有点神经质 | ||
| 高尔夫GTI 隔音效果一般 | 热心网友 |
就是车内发动机声浪略大，隔音效果也一般 | ||
| 高尔夫GTI 底盘调校舒适 | 热心网友 |
和118i比方向盘略有虚位，但是只是略有而已。在此夸一下宝马1的底盘调教，绝对是一流，可惜新1系已经在向舒适妥协了 | ||
| 高尔夫GTI 2.0T双离合空调制冷舒适 | 热心网友 |
空调制冷制热都很强劲，再热的天打到23度2格风足够，但是后排出风口风力不大，和什么凯美瑞都没法比 | ||
| 高尔夫GTI 2.0T动力强劲 | 热心网友 |
动力绝对的暴力，200马力280牛米推1.4T的小车可以用暴力形容吧？ | ||
| 高尔夫GTI 2.0T百公里油耗5.7L | 热心网友 |
油耗低，刚说了跑那么快是拉高速的原因，平时在高速都很难跑到120，120巡航油耗6个左右，最低油耗从碧峰峡到雅安车站那里，2.2个，高速最低从眉山到德阳，5.7个 | ||
| 高尔夫GTI 2.0T双离合雾灯大气 | 热心网友 |
，坚毅的獠牙雾灯 | ||
| 高尔夫GTI 2.0T双离合外观给力 | 热心网友 |
都体现出了GTI与普通高尔夫的外观的本质区别 | ||
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