宝马 — 2013款宝马1系两厢 M135i 五门版
汽车概述
车身
该车为5门5座两厢轿车，配备手自一体变速箱，车身尺寸为4340×1765×1458mm，轴距为2690mm，比在售紧凑型车平均值高1.9%。整备质量为1525公斤。
动力
该车配备3.0升发动机，最大功率为235kW，比在售紧凑型车平均值高150.0%，最大扭矩为450N·m，比在售紧凑型车平均值高160.1%。最高车速为每小时250公里。0-100km/h加速时间为4.9秒，比在售紧凑型车平均值快54.2%。
油耗
该车百公里综合油耗为7.7L，比在售紧凑型车平均值高13.2%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 35-50万元在售紧凑型车(共24款) 在售紧凑型车(共1141款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 9 详细说明
 | 动力排名：2 | | 燃油经济性能排名：10 |
| 加速性能排名：2 | | 配置排名：12 |
优点 详细说明 >>
 | 最高车速(km/h)：250 | | 0-100km/h加速时间(s)：4.9 |
| 发动机排量(L)：3.0 | | 最大功率(kW)：235 |
| 最大扭矩(N·m)：450 | | 后轮制动类型：通风盘式 |
| 零胎压继续行驶：标配 | | 方向盘换挡：标配 |
| 人机交互系统：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 车宽(mm)：1765 | | 驱动方式：前置后驱 |
| 备胎类型：无 | | 上坡辅助：无 |
| 前雾灯：无 | | 外后视镜加热：无 |
| 外后视镜电动折叠：无 | | 内后视镜防眩目：选配 |
| 定速巡航：选配 | | 腰部支撑调节：选配 |
| 扬声器数量：6-7喇叭扬声器 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 宝马1系两厢 116i推背感强 | 热心网友 |
而且推背感很强，不输一般性能车 | ||
| 宝马1系两厢 116i刹车灵敏 | 热心网友 |
刹车方面我觉得也很灵敏，可以牢牢控制住这台小怪兽 | ||
| 宝马1系两厢 116i市区百公里油耗7.0L | 热心网友 |
在市区开百公里仅7个油左右 | ||
| 宝马1系两厢 116i空间够用 | 热心网友 |
1系的改装空间不是很大，但绝对是一辆为运动而生的小型家用轿车 | ||
| 宝马1系两厢 116i自动外形个性 | 热心网友 |
外观方面真的是仁者见仁，智者见智的事情。我认为这代的造型虽说不上多么经典，但有他自己的独到之处 | ||
| 宝马1系两厢 116i车头灯设计不错 | 热心网友 |
车头部分个人认为并无亮点，头灯设计的有些奇怪夸张了，看起来可爱有余但不够帅气（要是能像新3系的头灯那样的多好啊） | ||
| 宝马1系两厢 116i侧面腰线饱满 | 热心网友 |
侧面的腰线还是一贯的宝马风格，修长饱满，前长后短，看上去十分运动并优美 | ||
| 宝马1系两厢 116i内饰简陋 | 热心网友 |
坐进车里面（其实更准确地说是掉进去），和奔驰，奥迪比起来，他并不豪华，甚至有些简陋 | ||
| 宝马1系两厢 116i内饰整洁 | 热心网友 |
但独特的宝马风格正对许多钟情于此的人们的胃口，整洁，运动，偏向驾驶位置的中控，没什么多余的装饰，一切仿佛都是以驾驶为主而安排 | ||
| 宝马1系两厢 116i电子换挡好用 | 热心网友 |
电子换档很好用，以前开朋友的x3已经体验过，是很好的设计，现在最基本的小1也可以享用，这点宝马也慢慢变得慷慨了 | ||
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