MINI — 2013款MINI COUNTRYMAN COOPER S All 4 滑雪版
汽车概述
车身
该车为5门4座SUV，配备手自一体变速箱，车身尺寸为4110×1789×1576mm，轴距为2595mm，比在售SUV平均值低4.2%。
动力
该车配备1.6升发动机，最大功率为135kW，比在售SUV平均值高1.5%，最大扭矩为240N·m，比在售SUV平均值低6.6%。最高车速为每小时205公里。0-100km/h加速时间为8.3秒，比在售SUV平均值快14.4%。
油耗
该车百公里综合油耗为8.1L，比在售SUV平均值低9%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 35-50万元在售SUV(共120款) 在售SUV(共1412款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 74 详细说明
 | 动力排名：62 | | 燃油经济性能排名：20 |
| 加速性能排名：35 | | 配置排名：77 |
优点 详细说明 >>
 | 零胎压继续行驶：标配 | | 方向盘换挡：标配 |
| 人机交互系统：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 车长(mm)：4110 | | 车宽(mm)：1789 |
| 发动机排量(L)：1.6 | | 最大扭矩(N·m)：240 |
| 备胎类型：无 | | 上坡辅助：无 |
| 大灯高度可调：无 | | 防紫外线/隔热玻璃：无 |
| 前排座椅电动调节：无 | | 后座中央扶手：无 |
| 后座出风口：无 | | 温度分区控制：无 |
| 空气调节/花粉过滤：无 | | CD/DVD：单碟CD |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| MINI COUNTRYMAN 外形拉风 | 热心网友 |
外形拉风，很喜欢，很满意！ | ||
| MINI COUNTRYMAN 空间宽敞 | 热心网友 |
这车行，够用，也宽敞，俩孩儿没问题，还能带个保姆 | ||
| MINI COUNTRYMAN 操控稳重 | 热心网友 |
这车是MINI所有车型当中体重最大的一台车，所以，自然是最稳定的一台车，4驱系统在弯道处会恰到好处的分配驱动力，使得车辆没有丝毫的打滑甩尾迹象，且方向和控制都很自如 | ||
| MINI COUNTRYMAN 动力输出平顺 | 热心网友 |
动力输出也非常的平顺，当然，JCW的调教使得动力重新焕发了青春，完全没有了之前试驾的标准版那种心有余而力不足的颓势 | ||
| MINI COUNTRYMAN 弯道倾侧小 | 热心网友 |
赛道驾驶中，侧倾真的很小，这个出乎我的意料，原以为高大的车身会甩的很厉害。现在看，完全不用担心。 | ||
| MINI COUNTRYMAN 外形拉风 | 热心网友 |
他的外观也是最拉风的 | ||
| MINI COUNTRYMAN 动力强劲 | 热心网友 |
赛道体验中，这车的动力比前面那台乡下人更好，因为他有相同的动力，相同的4驱系统，但他的自重更轻。所以动力表现会比较激进。 | ||
| MINI COUNTRYMAN 操控顺畅 | 热心网友 |
无需多说，动力水平当然是一流的，驾驶起来也非常的顺手，很好开，就如同我那台ONE一样。看来了，经典始终会是经典 | ||
| MINI COUNTRYMAN 倒车雷达和倒车影像较实用 | 热心网友 |
对我来说，倒车雷达和倒车影像还是比较实用的 | ||
| MINI COUNTRYMAN 转向灵活 | 热心网友 |
但鉴于将将4米出头的车长，转向还是十分灵活滴 | ||
| 查看更多评论 | ||
