讴歌  —  2013款讴歌RDX 3.5 V6

汽车概述

车身

该车为5门5座SUV,配备手自一体变速箱,车身尺寸为4675×1870×1680mm,轴距为2685mm,比在售SUV平均值低0.9%。整备质量为1767公斤。

动力

该车配备3.5升发动机,最大功率为204kW,比在售SUV平均值高53.4%,最大扭矩为340N·m,比在售SUV平均值高32.3%。

油耗

该车百公里综合油耗为10.0L,比在售SUV平均值高12.4%。

 

该车详细参数及配置请查看 参数配置

综合对比

选择对比范围: 50-70万元在售SUV(共89款)   在售SUV(共1412款)  (排名受基础数据完整性和准确性影响,仅供参考)

综合排名: 74 详细说明   

 动力排名:72 燃油经济性能排名:37
 加速性能排名:0 配置排名:73

优点 详细说明 >>   

 发动机排量(L)3.5

缺点 详细说明 >>   

 后轮制动类型:盘式 电子防盗
 胎压监测 上坡辅助
 日间行车灯 外后视镜记忆:
 外后视镜电动折叠: 感应雨刷
 后座出风口: 空气调节/花粉过滤:

主要参数对比

 


2013款讴歌RDX 3.5 V6 

同级别同价格区间在售汽车平均值 

同级别在售汽车平均值 

用户口碑

网友评论 我要评论

讴歌RDX 3.0L动力强劲

热心网友

首先是直线加速,深踩油门,大概不到4000转就换挡,提速可以,感觉有劲,推背不明显


讴歌RDX 3.0L方向盘手感很棒

热心网友

方向盘直径不大,手感很棒,我不喜欢方向盘包得粗粗的


讴歌RDX 3.0L视野好

热心网友

坐姿高,视野好


讴歌RDX 3.0L油门较轻

热心网友

油门轻


讴歌RDX 3.0L方向较轻

热心网友

方向轻而不松


讴歌RDX 3.0L动力不错

热心网友

加速没有试乘那么明显,在D档直接可以操作换挡拨片,保持油门不动,减档反应迅速,立即感觉动力来了,真有涡轮机那种突然一蹿的咆哮


讴歌RDX 3.0L音响效果好

热心网友

都说这套松下音响效果不错,我耳朵感觉不到,没有到达英菲尼迪BOSS音响那种傻B也能听得出高档来的层次。


讴歌RDX 3.0L操控很好

热心网友

没有凌志RX270那么优雅大气,那么熠熠生辉,但是操控和提速好太多。


讴歌RDX 3.0L车门厚重

热心网友

车门铰链不是日系风格,很厚重。


讴歌RDX 3.0L自动操控舒适

热心网友

舒适是最大的感受,6速AT和发动机的配合很默契,相当平顺,正常驾驶根本察觉不到换挡,D挡模式下油门响应很温柔,升档也很积极,转向有点微轻。

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