宝马 — 2014款宝马5系 535Li 行政型风尚设计套装
汽车概述
车身
该车为4门5座三厢轿车，配备手自一体变速箱，车身尺寸为5047×1860×1491mm，轴距为3108mm，比在售中大型车平均值高4.8%。整备质量为1850公斤。
动力
该车配备3.0升发动机，最大功率为225kW，比在售中大型车平均值高16.0%，最大扭矩为400N·m，比在售中大型车平均值高14.9%。最高车速为每小时250公里。0-100km/h加速时间为6.2秒，比在售中大型车平均值快12.7%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 70万元以上在售中大型车(共47款) 在售中大型车(共164款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 35 详细说明
 | 动力排名：26 | | 燃油经济性能排名：0 |
| 加速性能排名：33 | | 配置排名：7 |
优点 详细说明 >>
 | 最高车速(km/h)：250 | | 行李箱容积(L)：520 |
| 后排侧遮阳帘：标配 | | HUD抬头数字显示：标配 |
| 后排液晶屏：标配 | | 自动泊车入位：标配 |
缺点 详细说明 >>
无主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 宝马5系 前排手套箱一般 | 热心网友 |
前排手套箱看起来很大，但放不了多少东西 | ||
| 宝马5系 后排宽敞 | 热心网友 |
后排确实比较宽敞 | ||
| 宝马5系 535Li操控较差 | 热心网友 |
运动模式下操控还是屎，在康定柏油两车道山路有一次左转下坡中急弯50Km时速弯内紧急避让对向侵道车，右修一点方向迅速左拉回，后轮立刻侧滑不过马上esp灯闪亮介入及时修正，后轮响胎，明显漂移（都怪我前车是个TT跑的飞叉叉的），3M轴距太长确实光脚也追不上TT | ||
| 宝马5系 535Li后备箱较小 | 热心网友 |
后备箱稍显小，一般情况够用但是也有不够用的时候； | ||
| 宝马5系 535Li怠速方向不稳 | 热心网友 |
怠速方向打死D或者R发动机都易出现转速不稳，闻有车友遇到熄火； | ||
| 宝马5系 535Li音响够用 | 热心网友 |
音响比较瓦塔只能说勉强够用； | ||
| 宝马5系 535Li无座椅通风功能 | 热心网友 |
没有通风座椅真挺遗憾的，涡轮发动机N55怠速有嗒嗒嗒的声音，听了几个N55都是，不晓得是不是油品的问题； | ||
| 宝马5系 535Li动力不错 | 热心网友 |
心脏不错，N55比N54是要高一篾片，也是2010年的最佳发动机； | ||
| 宝马5系 535Li百公里油耗11.1L | 热心网友 |
目前总平均油耗11.1L/100Km | ||
| 宝马5系 535Li座椅舒适 | 热心网友 |
操控不好但座位真的太舒服了，谁叫它本来就是一辆设计来做长途旅行的车呢？ | ||
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