讴歌 — 2014款讴歌MDX 3.5L 精英版
汽车概述
车身
该车为5门7座SUV，配备手自一体变速箱，车身尺寸为4935×1960×1715mm，轴距为2820mm，比在售SUV平均值高4.1%。整备质量为1949公斤。
动力
该车配备3.5升发动机，最大功率为215kW，比在售SUV平均值高61.7%，最大扭矩为360N·m，比在售SUV平均值高40.1%。
油耗
该车百公里综合油耗为10.2L，比在售SUV平均值高14.6%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 70万元以上在售SUV(共134款) 在售SUV(共1412款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 106 详细说明
 | 动力排名：125 | | 燃油经济性能排名：31 |
| 加速性能排名：0 | | 配置排名：84 |
优点 详细说明 >>
 | 膝部安全气囊：标配 | | 车内氛围灯：标配 |
| 第三排座椅：标配 | | 人机交互系统：标配 |
| 定位互动服务：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 行李箱容积(L)：234 | | 后轮制动类型：盘式 |
| 胎压监测：无 | | 自动驻车：无 |
| 氙气大灯：无 | | 随动转向大灯：无 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 讴歌MDX 3.7L自动操控很稳 | 热心网友 |
开起来很稳定，急弯很咬地 | ||
| 讴歌MDX 3.7L车内安静 | 热心网友 |
很安静， | ||
| 讴歌MDX 方向盘抖动 | 热心网友 |
方向盘却是一如既往地明显震动，令人感觉不慎舒服的感觉。 | ||
| 讴歌MDX 百公里油耗10.0L | 热心网友 |
降到100时速时，基本上还是10个左右 | ||
| 讴歌MDX 悬挂不舒适 | 热心网友 |
本来在高速上很硬朗的悬挂，在烂路上软得像根面条 | ||
| 讴歌MDX 3.7L自动做工差 | 热心网友 |
首先就是右边工作台这个内饰接缝出现（春节时候出现），太影响心情，这哪是几十万的车装配质量，几万块的车也不至于这样吧？ | ||
| 讴歌MDX 3.7L自动方向盘掉漆 | 热心网友 |
第二，方向盘掉漆，当时提车时候4S配的木质方向盘，半年左右，陆续有漆块掉落，那个木头就占方向盘的上半部分，那么一小块区域，就有三四处掉漆，现在很难看。。。 | ||
| 讴歌MDX 3.7L自动做工差 | 热心网友 |
然后是车门处的那个暴露的黑色的泡沫，我之前一直以为那是很很厚很厚的填充物，没想到啊，还没小家电的包装泡沫厚呢，看上去一大条，其实很细的，卡在那里，为的是发动机仓的隔音隔尘，可是，这个小条泡沫现在松动了，有时候回缩里面去，有时候会跑出来 | ||
| 讴歌MDX 3.7L自动做工粗糙 | 热心网友 |
小伙子为难的说，这个车就是这样了，这个车隔音隔尘做的不好，装配缝隙大，硬伤。因为这个问题提出质疑的顾客很多，他们也很为难。实在不行，等以后胶条到货后换2根。。。顺便说说因为我们这里风沙大，所以MDX在室外半天，中控台上的灰尘就清晰可见，这是几十万的车应该出现的问题么？糙啊！ | ||
| 讴歌MDX 3.7L自动做工粗糙 | 热心网友 |
还有这个门缝，车主都知道，20多万的车现在也不好找出这么大缝的吧 | ||
| 查看更多评论 | ||
