宝马 — 2014款宝马M5 4.4 V8
汽车概述
车身
该车为4门5座三厢轿车，配备双离合变速箱，车身尺寸为4910×1891×1479mm，轴距为2964mm，比在售中大型车平均值低0%。整备质量为1960公斤。
动力
该车配备4.4升发动机，最大功率为412kW，比在售中大型车平均值高112.4%，最大扭矩为680N·m，比在售中大型车平均值高95.4%。最高车速为每小时250公里。0-100km/h加速时间为4.3秒，比在售中大型车平均值快39.4%。
油耗
该车百公里综合油耗为14.3L，比在售中大型车平均值高57.1%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 70万元以上在售中大型车(共47款) 在售中大型车(共164款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 2 详细说明
 | 动力排名：4 | | 燃油经济性能排名：39 |
| 加速性能排名：5 | | 配置排名：12 |
优点 详细说明 >>
 | 最高车速(km/h)：250 | | 0-100km/h加速时间(s)：4.3 |
| 发动机排量(L)：4.4 | | 最大功率(kW)：412 |
| 最大扭矩(N·m)：680 | | 变速箱类型：双离合变速箱 |
| 可变悬挂：标配 | | 运动版包围：标配 |
| HUD抬头数字显示：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 综合油耗(L/100km)：14.3 | | 转向助力：机械液压助力 |
| 车内氛围灯：无 | | 前雾灯：无 |
| 电动方向盘：无 | | CD/DVD：多碟CD |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 宝马M5操控不错 | 热心网友 |
至于操控，我想我也是相信TOPGEAR说的，这台车完全可以吞噬了赛道，那这么说来，应该也还不错吧。 | ||
| 宝马M5操控灵敏 | 热心网友 |
无论从低速的舒适性（上一代低速时一顿一顿的实在太蛋疼了），和高速的换挡灵敏度都提高了一个阶级，而且这还是我没开Sport+的情况下试驾的。 | ||
| 宝马M5 外观霸气侧漏 | 热心网友 |
蒙特卡罗蓝霸气测漏 | ||
| 宝马M5 前进气口好看 | 热心网友 |
前进气口充满杀气，比e60m5要好看不少 | ||
| 宝马M5 尾喉经典 | 热心网友 |
4尾吼十分经典，至于cls的方形好还是m系列的圆形好，萝卜青菜，个有所爱 | ||
| 宝马M5 内饰简洁 | 热心网友 |
简洁大方的内饰 | ||
| 宝马M5 按钮少操控简单 | 热心网友 |
没有任何多余的按钮，操控简单，同时不会造成任何干扰，虽然没有panamara那么华丽，但是我不得不说，之前开panamara的时候完全一头雾水，按钮太杂了 | ||
| 宝马M5 方向盘手感奇佳 | 热心网友 |
这个方向盘虽然跟普通5系差别不大，但是3色线还是表明了他独特的身份，手感奇价，软硬正好，握起来粗粗的:C: | ||
| 宝马M5 档把手感给力 | 热心网友 |
马蹄形档把，手感灰常给力，就是略丑:o | ||
| 宝马M5 座椅包裹出色 | 热心网友 |
坐椅包裹感尤其出色，设置在sport mode上坐椅两边的包围会讲你牢牢包紧 | ||
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