斯柯达 — 2014款野帝 1.8TSI DSG野驱版
汽车概述
车身
该车为5门5座SUV，配备DSG手自一体变速箱，车身尺寸为4275×1793×1682mm，轴距为2638mm，比在售SUV平均值低2.6%。整备质量为1590公斤。
动力
该车配备1.8升发动机，最大功率为118kW，比在售SUV平均值低11.3%，最大扭矩为250N·m，比在售SUV平均值低2.7%。最高车速为每小时198公里。0-100km/h加速时间为8.9秒，比在售SUV平均值快8.2%。
油耗
该车百公里综合油耗为7.9L，比在售SUV平均值低11.2%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 20-25万元在售SUV(共131款) 在售SUV(共1412款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 3 详细说明
 | 动力排名：26 | | 燃油经济性能排名：28 |
| 加速性能排名：2 | | 配置排名：24 |
优点 详细说明 >>
 | 最高车速(km/h)：198 | | 0-100km/h加速时间(s)：8.9 |
| 供油方式：直喷 | | 变速箱类型：DSG手自一体变速箱 |
| 胎压监测：标配 | | 天窗形式：全景天窗 |
| 氙气大灯：标配 | | 随动转向大灯：标配 |
| 大灯清洗装置：标配 | | 内后视镜防眩目：标配 |
| 感应雨刷：标配 | | 扬声器数量：8喇叭以上扬声器 |
缺点 详细说明 >>
 | 车长(mm)：4275 | | 车宽(mm)：1793 |
| 行李箱容积(L)：335 | | 电子防盗：无 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| Yeti 外形吸引人 | 热心网友 |
YETI在这方面表现得更加淋漓尽致，与兄弟车型大众途观有着截然不同的吸引力 | ||
| Yeti 转向轻盈 | 热心网友 |
在低速行驶时方向盘转向较为轻盈，就像自行车转向似得，车把很轻，可能这个比喻比太恰当 | ||
| Yeti 高速操控扎实 | 热心网友 |
在高速行驶时方向盘又变得很扎实，好像有点开卡车的赶脚，方向盘变得很重，我还知道这个比喻也不恰当，原谅弟弟的表达能力，此处大家可以自由想象 | ||
| Yeti 方向盘指向不错 | 热心网友 |
而且方向盘的指向也不错。这就是我试驾Yeti的感受 | ||
| Yeti 操控无顿挫 | 热心网友 |
在高速行驶时，我对换挡的顿挫感丝毫没有察觉，个人觉得燃油经济性也不错 | ||
| Yeti 提速很快 | 热心网友 |
雪人提速轻快，加速表现游刃有余 | ||
| Yeti 操控灵活迅捷 | 热心网友 |
整体动态表现灵活、迅捷，转向系统轻盈，回馈力度适中， | ||
| Yeti 悬挂调教硬朗 | 热心网友 |
同时可以提供一定路感回馈，底盘给人感觉整体感很强，悬挂调教偏硬朗 | ||
| Yeti 外形霸气 | 热心网友 |
各种霸气有木有！ | ||
| Yeti 全景天窗不错 | 热心网友 |
最爱的全景天窗 | ||
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