奇瑞 — 2014款艾瑞泽7 1.6L 手动致享魔力版
汽车概述
车身
该车为4门5座三厢轿车，配备手动变速箱，车身尺寸为4652×1825×1483mm，轴距为2700mm，比在售紧凑型车平均值高2.2%。整备质量为1350公斤。
动力
该车配备1.6升发动机，最大功率为93kW，比在售紧凑型车平均值低1.1%，最大扭矩为160N·m，比在售紧凑型车平均值低7.5%。最高车速为每小时185公里。
油耗
该车百公里综合油耗为7.3L，比在售紧凑型车平均值高7.4%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 10-15万元在售紧凑型车(共432款) 在售紧凑型车(共1141款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 62 详细说明
 | 动力排名：178 | | 燃油经济性能排名：252 |
| 加速性能排名：0 | | 配置排名：14 |
优点 详细说明 >>
 | 车宽(mm)：1825 | | 前排头部气囊(气帘)：标配 |
| 后排头部气囊(气帘)：标配 | | 无钥匙启动系统：标配 |
| 胎压监测：标配 | | 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等）：标配 |
| 上坡辅助：标配 | | 车内氛围灯：标配 |
| 倒车视频影像：标配 | | 腰部支撑调节：标配 |
| 前排座椅电动调节：标配 | | 空调：自动空调 |
| GPS导航系统：标配 | | 中控台液晶屏：标配 |
| 蓝牙/车载电话：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 变速箱类型：手动变速箱 | | CD/DVD：- |
| MP3支持：无 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 艾瑞泽7 1.6L车内无异味 | 热心网友 |
打开车门，我惊讶新车为什么一点气味没有 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L内饰做工好 | 热心网友 |
而且内饰的做工真心没话说，摸上去感觉一级棒。 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L外形耐看 | 热心网友 |
前几天看论坛里一个开桑2000的朋友去试驾艾瑞泽7，还带上当兵的小舅子，开始表述文字的时候说在网上看到别人说艾瑞泽7惊艳，自己看感觉一般。其实每个人的审美不一样，每个人的观点立场不一样，公平的说句，艾瑞泽7的外观是比较耐看的那种，看了几天了，感觉还是那个样子，虽然没有惊艳，但不缺乏时尚。对于这个外观，我比较满意 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L内饰不错 | 热心网友 |
感觉晚上开起来，比我瑞虎的内饰灯光要好看，唯一的缺陷是门边的按钮晚上没有背光提示。其他的方面仍然是不错的。总体感觉比较适合居家 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L悬挂调教很好 | 热心网友 |
这个地盘总体来说是不错的，调校的很好 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L动力够用 | 热心网友 |
说真的，这个动力没有达到我的期望值，但相对瑞虎，要好很多。奇瑞公司的发动机数据都很牛逼，比其他品牌都高出很多来，但仍然不能给人一种非常好的低档位提速感觉。但是，有一点可以肯定的是，在我跑高架，60KM以上，那种动力和超控感立马就来了，加速明显有力，发动机转速和车辆时速线性上升。总体来说，动力表现一般，但完全能符合我的驾驶习惯，虽然没有迅猛的低档提速感觉，但也没有完全的肉塔塔的感觉 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L刹车操控很好 | 热心网友 |
刹车不错，感觉还好，没机会急刹车，先在空旷的路上试验了下，紧急刹车的时候确实双跳会闪，加油门解除。 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L挡位清晰 | 热心网友 |
当时在SSSS试驾的时候没在意。档位杆的行程间隙很小，可以减小很多的挂档运动动作，档位挂档行程中有点生涩，变速档位很清晰，不会挂错，有吸入感觉，一切都不错 | ||
| 艾瑞泽7 1.6L空间够用 | 热心网友 |
这个空间，不用我说了，各个储物盒，后排空间，等等， | ||
| 艾瑞泽7 1.6L隔音效果好 | 热心网友 |
可能是我一直开瑞虎，声音稍微大点，艾瑞泽7的怠速，已经匀速行驶，噪音不大，但在急加速时，会听到发动机的声音，所完全可以和几十万的车比隔音，感觉有点悬，但是和10来万的朋友的合资车比比，感觉不出什么差异了，但也说不出比人家好很多 | ||
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