宝马 — 2015款宝马X6 xDrive50i M运动型
汽车概述
车身
该车为5门5座SUV,配备手自一体变速箱,车身尺寸为4929×1989×1709mm,轴距为2933mm,比在售SUV平均值高8.3%。整备质量为2375公斤。
动力
该车配备4.0升发动机,最大功率为300kW,比在售SUV平均值高125.6%,最大扭矩为600N·m,比在售SUV平均值高133.5%。最高车速为每小时250公里。0-100km/h加速时间为4.8秒,比在售SUV平均值快50.5%。
油耗
该车百公里综合油耗为11.5L,比在售SUV平均值高29.2%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围: 70万元以上在售SUV(共134款) 在售SUV(共1412款) (排名受基础数据完整性和准确性影响,仅供参考)
综合排名: 8 详细说明
动力排名:15 | 燃油经济性能排名:53 | ||
加速性能排名:6 | 配置排名:11 |
优点 详细说明 >>
0-100km/h加速时间(s):4.8 | 零胎压继续行驶:标配 | ||
可变悬挂:标配 | 运动版包围:标配 | ||
电动吸合门:标配 | HUD抬头数字显示:标配 | ||
定位互动服务:标配 | 后排液晶屏:标配 | ||
自适应巡航:标配 |
缺点 详细说明 >>
氙气大灯:无 | CD/DVD:多碟CD | ||
MP3支持:无 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
宝马X6 操控灵巧 | 热心网友 | |
虽然只开了将近1000KM,但是自己也有13年的驾龄了,也摸过了不少车子,X6继承了宝马一贯赋予给车主的驾驶操控,转向十分的精确,过弯、并线、超车都毫不含糊,非常的灵巧,2吨多的车身能有这种灵敏度确实是难能可贵,操控方面绝对对得起她百万身价 | ||
宝马X6 内饰不错 | 热心网友 | |
内饰方面虽然我也泡了蛮长时间的论坛,看到好多车友都吐槽宝马的内饰,30万和100万的内饰没差别,这点无容置疑,宝马千篇一律的内饰设计,但这也是BMW的一个个性的体现,我一些朋友都说还行啊,不难看,不简陋,只是略显低调。反正我觉得买X6完全没必要去顾忌内饰,外观已经足够吸引眼球了 | ||
宝马X6 百公里油耗14.3L | 热心网友 | |
我都在厦门市区开,期间开了一次高速200多KM吧,现在平均油耗是14.3左右,感觉还行,新车我比较不敢踩比较温柔 | ||
宝马X6 车体较宽 | 热心网友 | |
停车的时候由于车确实比较宽,确实没有轿车好操作,长度是没问题,4米多不到5米很正常,1.98的宽确实需要点人和车的磨合这边的临时停车位都非常的小。 | ||
宝马X6 噪音控制一般 | 热心网友 | |
噪音方面我是觉得还可以,不算太大,和神车比起来,我觉得还是可以接受的 | ||
宝马X6 悬挂较硬 | 热心网友 | |
悬挂比较硬这个就得忍了,没办法的事,屁股确实是一直在收到路况的反馈,过槛过坑最好是有点准备,要不真的会震,小心开X6开久了屁股肉越来越松 | ||
宝马X6 后备箱够用 | 热心网友 | |
很够用的后备箱 | ||
宝马X6 大眼凶悍 | 热心网友 | |
凶悍的眼神 | ||
宝马X6 线条硬朗 | 热心网友 | |
线条很硬朗哦 | ||
宝马X6 尾部丰满 | 热心网友 | |
丰满的臀部 | ||
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