马自达 — 2014款马自达3星骋三厢 1.6L 手动舒适型
汽车概述
车身
该车为4门5座三厢轿车，配备手动变速箱，车身尺寸为4595×1755×1475mm，轴距为2640mm，比在售紧凑型车平均值低0%。整备质量为1225公斤。
动力
该车配备1.6升发动机，最大功率为79kW，比在售紧凑型车平均值低16%，最大扭矩为145N·m，比在售紧凑型车平均值低16.2%。最高车速为每小时178公里。
油耗
该车百公里综合油耗为6.3L，比在售紧凑型车平均值低7.4%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 8-10万元在售紧凑型车(共220款) 在售紧凑型车(共1141款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 161 详细说明
 | 动力排名：134 | | 燃油经济性能排名：31 |
| 加速性能排名：0 | | 配置排名：155 |
优点 详细说明 >>
 | 电子防盗：标配 | | 防夹手功能：标配 |
| 方向盘前后调节：标配 | | 后座中央扶手：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 转向助力：电子液压助力 | | 备胎类型：无 |
| 铝合金轮毂：无 | | 前雾灯：无 |
| 前电动车窗：无 | | 后电动车窗：无 |
| 遮阳板化妆镜：无 | | 行车电脑显示屏：无 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 马自达3星骋三厢 2.0L自动座椅舒适 | 热心网友 |
座椅还是挺舒服的，虽然手动的美中不足 | ||
| 马自达3星骋三厢 2.0L后排空间较小 | 热心网友 |
后座空间确实小了点，不过座椅的坐垫和靠背都比较厚实，我觉得这总比偷空靠背厚度硬扩充空间要好。 | ||
| 马自达3星骋三厢 1.6L自动刹车异响 | 热心网友 |
用车2月踩刹车还有吱吱的声音，应该是刹车片还在磨合这磨合的也太久了，说明长安采购刹车片质量很差 | ||
| 马自达3星骋三厢 1.6L喇叭音质较差 | 热心网友 |
配了6个喇叭，声音不敢恭维，是我开过的所有车里最差的一个 | ||
| 马自达3星骋三厢 2.0L自动挡打火以后就开始抖 | 热心网友 |
刚从朋友手里收了一个09年进口2.0自动的马三。到现在跑了12000公里。打火以后就开始抖，挂上D档怠速的感觉不夸张的说，跟开普桑似的。 | ||
| 马自达3星骋三厢 2.0L自动挡的油耗10.5L/100KM | 热心网友 |
油耗刚开始测过一次，10-11之间，城市路况。今天又该加油了，再算一下看看。 | ||
| 马自达3星骋三厢 2.0L自动挡的胎噪太大了 | 热心网友 |
开了一周左右了，觉得这个车胎噪太大了，不过从加速、刹车和操控来说都有很高的水平。 | ||
| 马自达3星骋三厢 2.0L自动挡的刹车吱吱的 | 热心网友 |
刚提车那一年，由于车的各部件是新的，出现的第一个异响是刹车，吱吱的，并且刹停的时候“康吃”一声，去SSSS回答是刹车吱吱响是因为新刹车片压片挂钩摩擦刹车盘边的声音，纯属设计问题，不能根治，大脚刹车会暂时解决。刹停的声音是纯粹因为刹车片新。可是，我这车跑7W了，还有这个问题，中间还换过刹车片。。。 | ||
| 马自达3星骋三厢 2.0L自动挡的方向盘底下有马达声 | 热心网友 |
方向盘底下马达声，这个声音是我跑到将近4W的时候出现的，插上钥匙通电的时候，方向盘的下方靠里出现马达声，声音忽大忽小，尤其天冷的时候声音更大。一般车开半小时，声音会有好转。这个问题已经解决，声音是室内温度感应器发出的，马达声是一个风扇，吸风，SSSS证实该风扇马达寿命为5年，所以寿命将近的时候，声音会更响，更换便解决。 | ||
| 马自达3星骋三厢 2.0L自动挡加油门发动机发出秋秋秋的 | 热心网友 |
加油门发动机发出“秋秋秋”的声音，这个问题出现在6W-7W的时候，有一次大雨，不小心冲水而过，之后便一直有这个声音，而且随着踩油门的深浅，声音变大变小，不踩油门没有声音。去SSSS检查，是发动机皮带是张紧轮进水，8W本来就要更换，所以这个问题也解决了。 | ||
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