宝马 — 2012款宝马X1 xDrive 28i
汽车概述
车身
该车为5门5座SUV，配备手自一体变速箱，车身尺寸为4454×1798×1545mm，轴距为2760mm，比SUV平均值高1.7%。整备质量为1670公斤。
动力
该车配备2.0升发动机，最大功率为180kW，比SUV平均值高32.4%，最大扭矩为350N·m，比SUV平均值高32.1%。最高车速为每小时205公里。0-100km/h加速时间为6.5秒，比SUV平均值快33%。
油耗
该车百公里综合油耗为8.4L，比SUV平均值低8.7%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 50-70万元停产SUV(共119款) SUV(共2714款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 52 详细说明
 | 动力排名：61 | | 燃油经济性能排名：12 |
| 加速性能排名：1 | | 配置排名：40 |
优点 详细说明 >>
 | 0-100km/h加速时间(s)：6.5 | | 综合油耗(L/100km)：8.4 |
| 供油方式：直喷 | | 转向助力：电动助力 |
| 零胎压继续行驶：标配 | | 随动转向大灯：标配 |
| 方向盘换挡：标配 | | 人机交互系统：标配 |
| CD/DVD：多碟DVD |
缺点 详细说明 >>
 | 车长(mm)：4454 | | 车宽(mm)：1798 |
| 发动机排量(L)：2.0 | | 备胎类型：- |
| 外后视镜记忆：无 | | 腰部支撑调节：选配 |
主要参数对比
同级别同价格区间停产汽车平均值
同级别汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 宝马X1(进口) 视野很好 | 热心网友 |
X1拥有良好的视野，较高的坐姿 | ||
| 宝马X1(进口) 操控性一般 | 热心网友 |
良好的四驱稳定性和通过性是轿车没有的，但是因为重心比较高所以侧倾肯定比轿车大，灵活性也不如紧凑型轿车， | ||
| 宝马X1(进口) 动力很猛 | 热心网友 |
最后在说是宝马这个2.0T高功率的发动机，确实很猛，S档全油门起步，很有推背感，加速来得相当猛烈！ | ||
| 宝马2.0L自动发动机声音大 | 热心网友 |
x1的，至少是我开的这部发动机启动（特别是冷车启动）、怠速的声音真是不敢恭维，哒哒哒哒哒，如同柴油发动机 | ||
| 宝马2.0L自动百公里油耗11.1L | 热心网友 |
目前这部车提车3周，行驶里程700多公里，平均时速30公里，平均油耗11.1升 | ||
| 宝马2.0L自动怠速不稳 | 热心网友 |
但怠速不稳的问题从提车一直伴随着这部小马。具体表现是，停车打火，发动机转速基本能达到1100转以上，然后在大约20-30秒的时间逐步下降至设计怠速700转，就是在下降到700转左右的时候，50%的概率出现怠速急速下降，车身抖动，感觉马上要断油熄火。 | ||
| 宝马2.0L自动低速行驶有顿挫 | 热心网友 |
低速行驶的强烈顿挫感，顿挫感，顿挫感。。。。 | ||
| 宝马X1 外形粗犷霸气，尾部层次丰富 | 热心网友 |
外形方面，我对宝马X1倒不是一见钟情。与X3或X5相比，X1似乎少了几分优雅，多了几分粗犷和霸气。但有一次看到并排停放的的X5与X1，我才发现尽管X5的物理尺寸要比后者大出许多，而X1通过大量硬朗的线条使自己看起来大气凶猛，气场不输自家大哥。X1最先抓住人们视线的是眼神犀利的大灯，几条立体棱线在修长的发动机仓盖上延伸开去，暗示了其下隐藏的强悍动力。侧面浮雕般的造型像强风雕塑出的肌肉，尾部层次丰富的立体造型同样让人联想到休杰克曼的身材 | ||
| 宝马X1 侧面运动活力 | 热心网友 |
侧面看上去很精干很运动，不像大多数SUV那样沉稳有余而活力不足 | ||
| 宝马X1 天使眼威武又自然 | 热心网友 |
天使眼既威武又自然，是我最推崇的BMW设计元素之一 | ||
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