保时捷 — 2012款Panamera Turbo S 4.8T
汽车概述
车身
该车为5门4座跑车，配备双离合变速箱，车身尺寸为4970×1931×1418mm，轴距为2920mm，比跑车平均值高10.6%。整备质量为2070公斤。
动力
该车配备4.8升发动机，最大功率为405kW，比跑车平均值高55.8%，最大扭矩为750N·m，比跑车平均值高73.6%。最高车速为每小时306公里。0-100km/h加速时间为3.8秒，比跑车平均值快32.1%。
油耗
该车百公里综合油耗为11.5L，比跑车平均值高17.3%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 70万元以上停产跑车(共86款) 跑车(共370款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 2 详细说明
 | 动力排名：4 | | 燃油经济性能排名：40 |
| 加速性能排名：11 | | 配置排名：9 |
优点 详细说明 >>
 | 最高车速(km/h)：306 | | 0-100km/h加速时间(s)：3.8 |
| 车长(mm)：4970 | | 轴距(mm)：2920 |
| 行李箱容积(L)：432 | | 最大功率(kW)：405 |
| 最大扭矩(N·m)：750 | | 驱动方式：前置四驱 |
| 备胎类型：非全尺寸备胎 | | 后排头部气囊(气帘)：标配 |
| 后排侧安全气囊：标配 | | 主动转向系统：标配 |
| 天窗形式：电动天窗 | | 电动吸合门：标配 |
| 后电动车窗：标配 | | 后排侧遮阳帘：标配 |
| 倒车视频影像：标配 | | 电动后备厢：标配 |
| 后排座椅电动调节：标配 | | 后排座椅加热：标配 |
| 座椅通风：标配 | | 后排座椅比例放倒：标配 |
| 后座中央扶手：标配 | | 后排杯架：标配 |
| 后座出风口：标配 | | CD/DVD：多碟DVD |
缺点 详细说明 >>
 | 多功能方向盘：无 |
主要参数对比
同级别同价格区间停产汽车平均值
同级别汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| Panamera 外形帅气 | 热心网友 |
外观帅气 | ||
| Panamera 内饰精美 | 热心网友 |
内饰精美 | ||
| Panamera 做工优良 | 热心网友 |
做工优良 | ||
| Panamera 空间宽敞 | 热心网友 |
空间还算宽敞 | ||
| Panamera 动力够用 | 热心网友 |
动力不多不少400匹马力刚刚好 | ||
| Panamera 避震舒适 | 热心网友 |
避震软硬高低可调，一般都是最硬模式开，谁让我就是喜欢那颠屁股的感觉，穿插快速变线基本没什么侧倾，平移的感觉非常好，可能上了赛道还是会感觉到侧倾的问题，但一般道路高架开感觉操控还是非常好的，不要被它庞大的身躯给迷惑了，它其实很灵活 | ||
| Panamera 操控性能好 | 热心网友 |
操控在这级别里算不错的！ | ||
| Panamera 侧脸帅气 | 热心网友 |
侧脸来了，我比较喜欢侧脸的样子，很帅 | ||
| Panamera 座椅较硬 | 热心网友 |
接下来前后座椅（8向），感觉还是很帅的，就是有点硬，第一次开轿跑，不知道是不是都这么硬的（与奥迪A6相比）。 | ||
| Panamera 方向盘手感很好 | 热心网友 |
方向盘给个特写 嘿嘿 也是大爱，手感非常好，而且很适中。 | ||
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