三菱 — 2011款君阁 2.0L 手动经典版
汽车概述
车身
该车为5门5座SUV，配备手动变速箱，车身尺寸为4615×1775×1805mm，轴距为2720mm，比在售SUV平均值高0.4%。整备质量为1665公斤。
动力
该车配备2.0升发动机，最大功率为125kW，比在售SUV平均值低6%，最大扭矩为190N·m，比在售SUV平均值低26.1%。
油耗
该车百公里综合油耗为9.7L，比在售SUV平均值高9.0%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 10-15万元在售SUV(共340款) 在售SUV(共1412款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 278 详细说明
 | 动力排名：165 | | 燃油经济性能排名：188 |
| 加速性能排名：0 | | 配置排名：306 |
优点 详细说明 >>
 | MP3支持：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 驱动方式：前置后驱 | | 转向助力：电子液压助力 |
| 后轮制动类型：鼓式 | | 安全带未系提示：无 |
| 大灯高度可调：无 | | 外后视镜电动调节：无 |
| 真皮方向盘：无 | | 多功能方向盘：无 |
| 行车电脑显示屏：无 | | 真皮座椅：无 |
| 座椅高低调节：无 | | 后座中央扶手：无 |
| 扬声器数量：4-5喇叭扬声器 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 三菱君阁 2.0L手动 离合器高 | 热心网友 |
手动的离合器比较高，刚上手容易熄火 | ||
| 三菱君阁 2.0L手动 发动机安静 | 热心网友 |
发动机比较静，符合日车特征 | ||
| 三菱君阁 2.0L手动 低速提速快 | 热心网友 |
低速提速较快，125KW相当于一些2.4的功率了，但是不知道轮边上的功率是多少，高速超车不知道是否给力，新车刚开了一百多公里，反正在一条乡村路上超一台长安小面很费劲，最后对面里来车，就没有超过去 | ||
| 三菱君阁 2.0L手动 视野开阔 | 热心网友 |
视野相当高、开阔，有点意思 | ||
| 三菱君阁 2.0L手动 座椅滑 | 热心网友 |
真皮座椅有点滑，坐副驾驶一定要系上安全带，不然会往前出溜 | ||
| 三菱君阁 2.0L手动 悬挂舒服 | 热心网友 |
悬挂比较舒服，沟沟坎坎过滤的很惬意，韧性也给力，改变了我对日车的整体看法 | ||
| 三菱君阁 2.0L手动 车好开 | 热心网友 |
.刚开始不适应，等适应了之后，觉得这车挺好开 | ||
| 三菱君阁 2.0L手动 后排有空调出口 | 热心网友 |
后排座有空调出口，这个给力 | ||
| 君阁的位置多 | 热心网友 |
看到三菱君阁位置多。 | ||
| 君阁的空间大 | 热心网友 |
空间大，觉得蛮实用的。 | ||
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