日产 — 2012款GT-R 3.8T DCT Premium Edition
汽车概述
车身
该车为2门4座跑车,配备双离合变速箱,车身尺寸为4670×1895×1370mm,轴距为2780mm,比跑车平均值高5.3%。整备质量为1744公斤。
动力
该车配备3.8升发动机,最大功率为390kW,比跑车平均值高50.0%,最大扭矩为612N·m,比跑车平均值高41.7%。最高车速为每小时315公里。0-100km/h加速时间为3.0秒,比跑车平均值快46.4%。
油耗
该车百公里综合油耗为11.9L,比跑车平均值高21.4%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围: 70万元以上停产跑车(共86款) 跑车(共370款) (排名受基础数据完整性和准确性影响,仅供参考)
综合排名: 10 详细说明
动力排名:19 | 燃油经济性能排名:44 | ||
加速性能排名:1 | 配置排名:32 |
优点 详细说明 >>
最高车速(km/h):315 | 0-100km/h加速时间(s):3.0 | ||
最大功率(kW):390 | 驱动方式:前置四驱 | ||
后排头部气囊(气帘):标配 | 无钥匙启动系统:标配 | ||
电动方向盘:标配 | 倒车视频影像:标配 | ||
后座中央扶手:标配 | 后排杯架:标配 |
缺点 详细说明 >>
供油方式:多点电喷 | 转向助力:机械液压助力 | ||
随动转向大灯:无 | 防紫外线/隔热玻璃:无 | ||
感应雨刷:无 | 泊车辅助:无 | ||
腰部支撑调节:无 |
主要参数对比
同级别同价格区间停产汽车平均值
同级别汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
日产GT-R 3.8T双离合刹车线性 | 热心网友 | |
刹车是很线性的那种,顶好的这类的刹车,力度自己好掌控 | ||
日产GT-R 3.8T外形霸气 | 热心网友 | |
我买GTR就是为了他的性能,他的霸气 | ||
日产GT-R 3.8T方向盘很轻 | 热心网友 | |
方向盘很轻 | ||
日产GT-R 3.8T方向精准 | 热心网友 | |
精准度很高 | ||
日产GT-R 3.8T空调很棒 | 热心网友 | |
空调有史以来见过的最棒的,那个凉啊,要本不敢大风,27度还要把风速开到最小风 | ||
日产GT-R 3.8T座椅舒适 | 热心网友 | |
坐椅太舒服了,包裹太贴切了,每每开cls和glk到二小时后脖子就疼,而GTR,连开几天无任何不适 | ||
日产GT-R 3.8T空间大 | 热心网友 | |
还有就是空间比其他跑车实用的多,后排坐二个成人没丝豪问题,跑车还是需要一些空间的 | ||
日产GT-R 3.8T做工较差 | 热心网友 | |
比如各方面的做工不是和cls及911类的跑车一级别的 | ||
日产GT-R 3.8T变速箱很吵 | 热心网友 | |
变速箱很吵 | ||
日产GT-R 3.8T双离合加速强烈 | 热心网友 | |
加速感受是我开过跑车里最强烈的,可以快得头晕的车,低速驾驶感受一般,比较木 | ||
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