斯柯达 — 2010款明锐RS 2.0T
汽车概述
车身
该车为5门5座三厢轿车,配备双离合变速箱,车身尺寸为4597×1769×1462mm,轴距为2578mm,比在售紧凑型车平均值低2.4%。整备质量为1465公斤。
动力
该车配备2.0升发动机,最大功率为147kW,比在售紧凑型车平均值高56.4%,最大扭矩为280N·m,比在售紧凑型车平均值高61.8%。最高车速为每小时235公里。0-100km/h加速时间为7.7秒,比在售紧凑型车平均值快28%。
油耗
该车百公里综合油耗为8.0L,比在售紧凑型车平均值高17.6%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围: 20-25万元在售紧凑型车(共24款) 在售紧凑型车(共1141款) (排名受基础数据完整性和准确性影响,仅供参考)
综合排名: 47 详细说明
动力排名:31 | 燃油经济性能排名:896 | ||
加速性能排名:50 | 配置排名:76 |
优点 详细说明 >>
最高车速(km/h):235 | 供油方式:直喷 | ||
变速箱类型:双离合变速箱 | 前排头部气囊(气帘):标配 | ||
后排头部气囊(气帘):标配 | 胎压监测:标配 | ||
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等):标配 | 运动版包围:标配 | ||
氙气大灯:标配 | 随动转向大灯:标配 | ||
大灯清洗装置:标配 | 防紫外线/隔热玻璃:标配 | ||
内后视镜防眩目:标配 | 后风挡遮阳帘:标配 | ||
感应雨刷:标配 | 方向盘前后调节:标配 | ||
方向盘换挡:标配 | 定速巡航:标配 | ||
腰部支撑调节:标配 | 前排座椅电动调节:标配 | ||
空调:自动空调 | 后座出风口:标配 | ||
温度分区控制:标配 | 中控台液晶屏:标配 | ||
蓝牙/车载电话:标配 | 扬声器数量:8喇叭以上扬声器 |
缺点 详细说明 >>
无主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
明锐RS 动力不错 | 热心网友 | |
40万的车这样的动力会更含蓄而内敛,行驶更具有高级感。D档行车温和,又有点略带压抑的感觉 | ||
明锐RS 油门沉重 | 热心网友 | |
油门算是很沉了,油门的回馈感和沟通感算是一流 | ||
明锐RS 档位顺畅 | 热心网友 | |
6速DSG尽职尽责,D档平顺细腻无顿挫,S档激情原始有质感 | ||
明锐RS 动力强劲 | 热心网友 | |
动力和3系的N20低功率比,不够轻快线性但是爆发力强,略显暴躁,当然这和调校有很大关系 | ||
明锐RS 百公里油耗8.7L | 热心网友 | |
另外油耗比较惊喜,目前综合油耗大概8.7L | ||
明锐RS 市区百公里油耗10.6L | 热心网友 | |
市区平时也就10-11L | ||
明锐RS 高速百公里油耗6.2L | 热心网友 | |
高速最低6个多油吧 | ||
明锐RS 底盘偏硬 | 热心网友 | |
底盘行驶感受。确实各种硬,但是能接受。 | ||
明锐RS 过弯操控好 | 热心网友 | |
过弯还是比较有信心的,但是主观感受比3系还是差一些 | ||
明锐RS 方向偏沉 | 热心网友 | |
方向偏沉。 | ||
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