玛莎拉蒂 — 2013款玛莎拉蒂GT Sport Automatic
汽车概述
车身
该车为2门4座跑车，配备自动变速箱，车身尺寸为4881×1847×1353mm，轴距为2942mm，比在售跑车平均值高12.1%。
动力
该车配备4.7升发动机，最大功率为338kW，比在售跑车平均值高19.4%，最大扭矩为520N·m，比在售跑车平均值高14.0%。最高车速为每小时298公里。0-100km/h加速时间为4.8秒，比在售跑车平均值快5.9%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 70万元以上在售跑车(共150款) 在售跑车(共205款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 117 详细说明
 | 动力排名：67 | | 燃油经济性能排名：0 |
| 加速性能排名：98 | | 配置排名：89 |
优点 详细说明 >>
 | 轴距(mm)：2942 | | 转向助力：电动助力 |
| 备胎类型：非全尺寸备胎 | | 运动版包围：标配 |
| 前雾灯：标配 | | 后排杯架：标配 |
| 后座出风口：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 供油方式：多点电喷 | | 变速箱类型：自动变速箱 |
| 驱动方式：前置后驱 | | 电子防盗：无 |
| 上坡辅助：无 | | 防紫外线/隔热玻璃：无 |
| 空气调节/花粉过滤：无 | | CD/DVD：单碟CD |
| MP3支持：无 | | 外接音源接口：无 |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 玛莎拉蒂GT自动挡的外形不错 | 热心网友 |
首先看外形，本来我这个人是不太注意这类车的外形的。但是不得不说，这辆GT很漂亮。玛莎拉蒂的车总是带有一种贵气，非常注重外形曲线和光影设计的，整体上平衡度把握的相当好，不平淡不激进，风度翩翩，赏心悦目。另外一点不知道大家注意到没有，这车居然有4.9米长，真的是看不出来！一点都不显笨重。（yyp说这车停一般的车位会露一个嘴巴出来，哈哈）通过良好的设计，玛莎拉蒂在兼顾了后座空间的情况下，把整车外型也控制的非常精干，厉害的。 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的座椅很硬 | 热心网友 |
坐进去，座椅很硬 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的背部貌似没有很多包裹 | 热心网友 |
背部貌似没有很多包裹， | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡坐垫的面料摩擦力不错 | 热心网友 |
但是坐垫的面料摩擦力不错，这样设计不至于造成上下车很艰难，激烈驾驶的时候也不会东倒西歪。 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的方向盘手感很好 | 热心网友 |
反皮方向盘手感很好，我觉得直径稍大，不过毕竟这是一辆GT，不是下赛道那种跑车，肯定要有更多的舒适度要求。 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的内饰相当精美 | 热心网友 |
内饰相当精美，颜色也选的很漂亮，据说这是最贵的内饰选配（事实上，内饰做到奥迪那个级别，对我来说就都是精美了，再往上也不太区别得出来了，囧）。右手拨片挂1挡，车依旧还是不走。 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的舒适性不错 | 热心网友 |
用普通模式跑了一圈，舒适性不错 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的离地高度不错 | 热心网友 |
这个车的离地高度，也基本上能征服深圳二线关那恐怖的减速坎儿。 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的外型更新潮 | 热心网友 |
对比保时捷９１１ｔ，ＧＴ的外型更新潮 | ||
| 玛莎拉蒂GT自动挡的配置更高 | 热心网友 |
配置更高 | ||
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