宝马 — 2013款宝马X6 xDrive40i
汽车概述
车身
该车为5门4座SUV,配备手自一体变速箱,车身尺寸为4880×1983×1709mm,轴距为2933mm,比SUV平均值高8.1%。整备质量为2235公斤。
动力
该车配备3.0升发动机,最大功率为235kW,比SUV平均值高72.8%,最大扭矩为450N·m,比SUV平均值高69.8%。最高车速为每小时240公里。0-100km/h加速时间为6.5秒,比SUV平均值快33%。
油耗
该车百公里综合油耗为11.3L,比SUV平均值高22.8%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围: 70万元以上停产SUV(共190款) SUV(共2714款) (排名受基础数据完整性和准确性影响,仅供参考)
综合排名: 28 详细说明
动力排名:80 | 燃油经济性能排名:51 | ||
加速性能排名:38 | 配置排名:7 |
优点 详细说明 >>
零胎压继续行驶:标配 | 可变悬挂:标配 | ||
运动版包围:标配 | 电动吸合门:标配 | ||
后排侧遮阳帘:标配 | HUD抬头数字显示:标配 | ||
自适应巡航:标配 |
缺点 详细说明 >>
发动机排量(L):3.0 | 气缸排列形式:直列 | ||
氙气大灯:无 | 后风挡遮阳帘:无 |
主要参数对比
同级别同价格区间停产汽车平均值
同级别汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
宝马X6 操控灵巧 | 热心网友 | |
虽然只开了将近1000KM,但是自己也有13年的驾龄了,也摸过了不少车子,X6继承了宝马一贯赋予给车主的驾驶操控,转向十分的精确,过弯、并线、超车都毫不含糊,非常的灵巧,2吨多的车身能有这种灵敏度确实是难能可贵,操控方面绝对对得起她百万身价 | ||
宝马X6 内饰不错 | 热心网友 | |
内饰方面虽然我也泡了蛮长时间的论坛,看到好多车友都吐槽宝马的内饰,30万和100万的内饰没差别,这点无容置疑,宝马千篇一律的内饰设计,但这也是BMW的一个个性的体现,我一些朋友都说还行啊,不难看,不简陋,只是略显低调。反正我觉得买X6完全没必要去顾忌内饰,外观已经足够吸引眼球了 | ||
宝马X6 百公里油耗14.3L | 热心网友 | |
我都在厦门市区开,期间开了一次高速200多KM吧,现在平均油耗是14.3左右,感觉还行,新车我比较不敢踩比较温柔 | ||
宝马X6 车体较宽 | 热心网友 | |
停车的时候由于车确实比较宽,确实没有轿车好操作,长度是没问题,4米多不到5米很正常,1.98的宽确实需要点人和车的磨合这边的临时停车位都非常的小。 | ||
宝马X6 噪音控制一般 | 热心网友 | |
噪音方面我是觉得还可以,不算太大,和神车比起来,我觉得还是可以接受的 | ||
宝马X6 悬挂较硬 | 热心网友 | |
悬挂比较硬这个就得忍了,没办法的事,屁股确实是一直在收到路况的反馈,过槛过坑最好是有点准备,要不真的会震,小心开X6开久了屁股肉越来越松 | ||
宝马X6 后备箱够用 | 热心网友 | |
很够用的后备箱 | ||
宝马X6 大眼凶悍 | 热心网友 | |
凶悍的眼神 | ||
宝马X6 线条硬朗 | 热心网友 | |
线条很硬朗哦 | ||
宝马X6 尾部丰满 | 热心网友 | |
丰满的臀部 | ||
查看更多评论 |