日产 — 2013款天籁 2.5XL 领先版
汽车概述
车身
该车为4门5座三厢轿车，配备无级变速箱，车身尺寸为4868×1830×1490mm，轴距为2775mm，比在售中型车平均值低0.5%。整备质量为1469公斤。
动力
该车配备2.5升发动机，最大功率为137kW，比在售中型车平均值低2.8%，最大扭矩为234N·m，比在售中型车平均值低10%。最高车速为每小时210公里。0-100km/h加速时间为9.7秒，比在售中型车平均值慢11.5%。
油耗
该车百公里综合油耗为7.3L，比在售中型车平均值低9.9%。
该车详细参数及配置请查看 参数配置
综合对比
选择对比范围： 20-25万元在售中型车(共114款) 在售中型车(共611款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
综合排名： 38 详细说明
 | 动力排名：29 | | 燃油经济性能排名：16 |
| 加速性能排名：45 | | 配置排名：66 |
优点 详细说明 >>
 | 发动机排量(L)：2.5 | | 方向盘换挡：标配 |
缺点 详细说明 >>
 | 转向助力：电子液压助力 | | 前排座椅加热：无 |
| 空气调节/花粉过滤：无 | | CD/DVD：单碟CD |
主要参数对比
同级别同价格区间在售汽车平均值
同级别在售汽车平均值
用户口碑
网友评论 我要评论
| 天籁 外形不错 | 热心网友 |
选择天籁属于一见钟情，新天籁出来后，一下就被她优雅的线条迷住了，由尾箱开始，上扬至C柱，下沉到A柱，再上扬至车头 | ||
| 天籁 外形线条优雅 | 热心网友 |
天籁很优雅，无敌的腰线，加上各种弯曲，能驾驭这么复杂的曲线，没有沦落到土气的行列，我很佩服这个设计师，天籁属于艺术品，整体感觉更居家，当然了，也能体现出车主的品位 | ||
| 天籁 动力给力 | 热心网友 |
迈腾当你脚踩到油门那一刻开始就兴奋了，天籁要考虑一下，哦，要加速了，来吧。但这也是我选择天籁的原因之一，开车心态很重要，天籁属于那种会让你心态好的车，加速要上也上得来，但是不突兀，你轻松驾驶时天籁也很轻松，人车很容易配合得很好，这个重点推荐 | ||
| 天籁 操控顺畅 | 热心网友 |
我的感觉是两车打个平手，我很多次非常仔细的想找到迈腾换挡的那一刻（不算急加速），但是都失败了，天籁不要说了，压根就没档位，所以我也就不找了 | ||
| 天籁 操控沉稳厚重 | 热心网友 |
天籁的驾驶厚重感比迈腾要好很多。 | ||
| 天籁 加速不错 | 热心网友 |
试驾之后果然起速很快，明显有推背感觉， | ||
| 天籁 操控舒适 | 热心网友 |
而且拐弯、颠簸路段感觉悬挂舒适性极佳。 | ||
| 天籁 外形线条大气 | 热心网友 |
天籁外观的流线和大气还是我最喜欢的 | ||
| 天籁 大灯配置不厚道 | 热心网友 |
天籁的大灯说起来不算厚道，近光是氙气大灯，远光不是，说实话，跑长途需要远光亮，近光在市内跑，一般有路灯，所以不如把氙气大灯用在远光上就好了 | ||
| 天籁 后排空间宽敞 | 热心网友 |
后排宽敞的空间也是我选车时候很在意的，这样出去玩的时候，后排坐人会很舒适 | ||
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