2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 的 竞争者
选择搜索范围： 50-70万元在售中型车(共48款) 在售中型车(共611款) （排名受基础数据完整性和准确性影响，仅供参考）
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 3.0L |
| 车身结构： | 4门 5座 三厢轿车 | 车身尺寸(mm)： | 4734x1811x1455 |
| 变速箱类型： | 手自一体变速箱 |
| 加速时间： | 5.7秒 |
| 综合油耗： | 8.3L | 厂商指导价： | 60.78 万元 |
综合对比
| 华晨宝马2015款宝马3系 335Li 风尚设计套装 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
 | 综合排名 | 6 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 3 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 9 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 27 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 26 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 6 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：华晨宝马2015款宝马3系 335Li 风尚设计套装
| 华晨宝马2015款宝马3系 335Li 风尚设计套装 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
 | 轴距(mm) | 2920 | VS | 2850 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 行李箱容积(L) | 480 | VS | 400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 电子防盗 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 车内氛围灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 后风挡遮阳帘 | 标配 | VS | 无 | |
| 后排侧遮阳帘 | 标配 | VS | 无 | |
| HUD抬头数字显示 | 标配 | VS | 无 | |
| 人机交互系统 | 标配 | VS | 无 | |
| 车载电视 | 标配 | VS | 无 | |
| 自动泊车入位 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：华晨宝马2015款宝马3系 335Li 风尚设计套装
| 华晨宝马2015款宝马3系 335Li 风尚设计套装 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
 | 0-100km/h加速时间(s) | 5.7 | VS | 4.9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合油耗(L/100km) | 8.3 | VS | 7.2 | |
| 车长(mm) | 4734 | VS | 4802 | |
| 车宽(mm) | 1811 | VS | 1823 | |
| 发动机排量(L) | 3.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 225 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 可变悬挂 | 无 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 无 | VS | 标配 | |
| 电动方向盘 | 无 | VS | 标配 | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 华晨宝马2015款宝马3系 335Li 风尚设计套装 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
 | 最高车速(km/h) | 250 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 最大功率(kW) | 225 | VS | 235 | |
| 随动转向大灯 | 标配 | VS | 标配 |
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 3.0L |
| 车身结构： | 4门 5座 三厢轿车 | 车身尺寸(mm)： | 4761x1826x1439 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱 |
| 加速时间： | 6.0秒 |
| 综合油耗： | 9.1L | 厂商指导价： | 57.81 万元 |
综合对比
| 一汽-大众奥迪2015款奥迪A4L 50 TFSI quattro旗舰型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 1 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 12 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 18 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 29 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 23 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 3 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：一汽-大众奥迪2015款奥迪A4L 50 TFSI quattro旗舰型
| 一汽-大众奥迪2015款奥迪A4L 50 TFSI quattro旗舰型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 车宽(mm) | 1826 | VS | 1823 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 轴距(mm) | 2869 | VS | 2850 | |
| 行李箱容积(L) | 480 | VS | 400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 400 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱 | VS | 手自一体变速箱 | |
| 驱动方式 | 前置四驱 | VS | 前置后驱 | |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | VS | 无 | |
| 后排侧安全气囊 | 标配 | VS | 无 | |
| 电子防盗 | 标配 | VS | 无 | |
| 自动驻车 | 标配 | VS | 无 | |
| 上坡辅助 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 后风挡遮阳帘 | 标配 | VS | 无 | |
| 后排侧遮阳帘 | 标配 | VS | 无 | |
| 座椅通风 | 标配 | VS | 无 | |
| 车载电视 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：一汽-大众奥迪2015款奥迪A4L 50 TFSI quattro旗舰型
| 一汽-大众奥迪2015款奥迪A4L 50 TFSI quattro旗舰型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.0 | VS | 4.9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合油耗(L/100km) | 9.1 | VS | 7.2 | |
| 车长(mm) | 4761 | VS | 4802 | |
| 发动机排量(L) | 3.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 200 | VS | 235 | |
| 后轮制动类型 | 盘式 | VS | 通风盘式 | |
| 零胎压继续行驶 | 无 | VS | 标配 | |
| 可变悬挂 | 无 | VS | 标配 | |
| 电动方向盘 | 无 | VS | 标配 | |
| 定位互动服务 | 无 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 一汽-大众奥迪2015款奥迪A4L 50 TFSI quattro旗舰型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 250 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 气缸排列形式 | V型 | VS | V型 | |
| 并线辅助 | 标配 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 标配 | VS | 标配 | |
| 自适应巡航 | 标配 | VS | 标配 |
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 3.0L |
| 车身结构： | 5门 5座 旅行车 | 车身尺寸(mm)： | 4635x1865x1484 |
| 变速箱类型： | 手自一体变速箱 |
| 加速时间： | 6.0秒 |
| 综合油耗： | 10.2L | 厂商指导价： | 50.69 万元 |
综合对比
| 沃尔沃2015款沃尔沃V60 3.0T T6 AWD 个性运动版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 9 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 1 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 18 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 36 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 7 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 15 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：沃尔沃2015款沃尔沃V60 3.0T T6 AWD 个性运动版
| 沃尔沃2015款沃尔沃V60 3.0T T6 AWD 个性运动版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 车宽(mm) | 1865 | VS | 1823 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 行李箱容积(L) | 557 | VS | 400 | |
| 行李箱最大容积(L) | 1241 | VS | 0 | |
| 最大扭矩(N·m) | 440 | VS | 338 | |
| 驱动方式 | 前置四驱 | VS | 前置后驱 | |
| 电子防盗 | 标配 | VS | 无 | |
| 上坡辅助 | 标配 | VS | 无 | |
| 运动版包围 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 人机交互系统 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：沃尔沃2015款沃尔沃V60 3.0T T6 AWD 个性运动版
| 沃尔沃2015款沃尔沃V60 3.0T T6 AWD 个性运动版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.0 | VS | 4.9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 综合油耗(L/100km) | 10.2 | VS | 7.2 | |
| 车长(mm) | 4635 | VS | 4802 | |
| 轴距(mm) | 2776 | VS | 2850 | |
| 发动机排量(L) | 3.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 224 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 转向助力 | 电子液压助力 | VS | 电动助力 | |
| 后轮制动类型 | 盘式 | VS | 通风盘式 | |
| 胎压监测 | 无 | VS | 标配 | |
| 零胎压继续行驶 | 无 | VS | 标配 | |
| 可变悬挂 | 无 | VS | 标配 | |
| 前雾灯 | 无 | VS | 标配 | |
| 防紫外线/隔热玻璃 | 无 | VS | 标配 | |
| 电动方向盘 | 无 | VS | 标配 | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 沃尔沃2015款沃尔沃V60 3.0T T6 AWD 个性运动版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 250 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 并线辅助 | 标配 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 标配 | VS | 标配 |
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 3.5L |
| 车身结构： | 4门 5座 三厢轿车 | 车身尺寸(mm)： | 4900x1820x1450 |
| 变速箱类型： | 手自一体变速箱 |
| 加速时间： | 7.4秒 |
| 综合油耗： | 9.5L | 厂商指导价： | 55.00 万元 |
综合对比
| 雷克萨斯2014款雷克萨斯ES 3.5L ES350 典雅版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 23 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 17 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 42 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 32 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 11 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 14 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：雷克萨斯2014款雷克萨斯ES 3.5L ES350 典雅版
| 雷克萨斯2014款雷克萨斯ES 3.5L ES350 典雅版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 车长(mm) | 4900 | VS | 4802 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 行李箱容积(L) | 490 | VS | 400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 346 | VS | 338 | |
| 备胎类型 | 全尺寸备胎 | VS | 无 | |
| 后排侧安全气囊 | 标配 | VS | 无 | |
| 膝部安全气囊 | 标配 | VS | 无 | |
| 电子防盗 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 车内氛围灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 后风挡遮阳帘 | 标配 | VS | 无 | |
| 后排侧遮阳帘 | 标配 | VS | 无 | |
| 方向盘记忆 | 标配 | VS | 无 | |
| 座椅通风 | 标配 | VS | 无 | |
| 人机交互系统 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：雷克萨斯2014款雷克萨斯ES 3.5L ES350 典雅版
| 雷克萨斯2014款雷克萨斯ES 3.5L ES350 典雅版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 210 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-100km/h加速时间(s) | 7.4 | VS | 4.9 | |
| 综合油耗(L/100km) | 9.5 | VS | 7.2 | |
| 车宽(mm) | 1820 | VS | 1823 | |
| 轴距(mm) | 2820 | VS | 2850 | |
| 最大功率(kW) | 204 | VS | 235 | |
| 后轮制动类型 | 盘式 | VS | 通风盘式 | |
| 零胎压继续行驶 | 无 | VS | 标配 | |
| 可变悬挂 | 无 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 无 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 无 | VS | 标配 | |
| 感应雨刷 | 无 | VS | 标配 | |
| 方向盘换挡 | 无 | VS | 标配 | |
| 后排座椅比例放倒 | 无 | VS | 标配 | |
| 自适应巡航 | 无 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 雷克萨斯2014款雷克萨斯ES 3.5L ES350 典雅版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 车长(mm) | 4900 | VS | 4802 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 发动机排量(L) | 3.5 | VS | 3.5 | |
| 气缸排列形式 | V型 | VS | V型 |
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 2.0L |
| 车身结构： | 4门 5座 三厢轿车 | 车身尺寸(mm)： | 4641x1825x1422 |
| 变速箱类型： | 手自一体变速箱 |
| 加速时间： | 6.0秒 |
| 综合油耗： | 7.2L | 厂商指导价： | 61.20 万元 |
综合对比
| 宝马2014款宝马4系四门 428i xDrive 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 26 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 19 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 18 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 18 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 28 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 32 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：宝马2014款宝马4系四门 428i xDrive 设计套装型
| 宝马2014款宝马4系四门 428i xDrive 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 车宽(mm) | 1825 | VS | 1823 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 最大扭矩(N·m) | 350 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 驱动方式 | 前置四驱 | VS | 前置后驱 | |
| 电子防盗 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 电动后备厢 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：宝马2014款宝马4系四门 428i xDrive 设计套装型
| 宝马2014款宝马4系四门 428i xDrive 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.0 | VS | 4.9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车长(mm) | 4641 | VS | 4802 | |
| 轴距(mm) | 2810 | VS | 2850 | |
| 行李箱容积(L) | 0 | VS | 400 | |
| 发动机排量(L) | 2.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 180 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 可变悬挂 | 无 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 无 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 选配 | VS | 标配 | |
| 防紫外线/隔热玻璃 | 无 | VS | 标配 | |
| 外后视镜加热 | 无 | VS | 标配 | |
| 外后视镜记忆 | 无 | VS | 标配 | |
| 电动方向盘 | 无 | VS | 标配 | |
| 腰部支撑调节 | 选配 | VS | 标配 | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 宝马2014款宝马4系四门 428i xDrive 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 250 | VS | 250 |
|---|
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 2.0L |
| 车身结构： | 5门 4座 掀背车 | 车身尺寸(mm)： | 4712x1854x1391 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱 |
| 加速时间： | 6.5秒 |
| 综合油耗： | 7.1L | 厂商指导价： | 60.49 万元 |
综合对比
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 28 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 41 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 34 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 16 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 2 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 35 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro 风尚版
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合油耗(L/100km) | 7.1 | VS | 7.2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车宽(mm) | 1854 | VS | 1823 | |
| 行李箱容积(L) | 480 | VS | 400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱 | VS | 手自一体变速箱 | |
| 驱动方式 | 前置四驱 | VS | 前置后驱 | |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | VS | 无 | |
| 自动驻车 | 标配 | VS | 无 | |
| 上坡辅助 | 标配 | VS | 无 | |
| 运动版包围 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 人机交互系统 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro 风尚版
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 249 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.5 | VS | 4.9 | |
| 车长(mm) | 4712 | VS | 4802 | |
| 轴距(mm) | 2810 | VS | 2850 | |
| 发动机排量(L) | 2.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 165 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 后轮制动类型 | 盘式 | VS | 通风盘式 | |
| 无钥匙启动系统 | 选配 | VS | 标配 | |
| 胎压监测 | 选配 | VS | 标配 | |
| 零胎压继续行驶 | 无 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 选配 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 选配 | VS | 标配 | |
| 外后视镜记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| 内后视镜防眩目 | 选配 | VS | 标配 | |
| 倒车视频影像 | 选配 | VS | 标配 | |
| 电动座椅记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| 定位互动服务 | 无 | VS | 标配 | |
| 蓝牙/车载电话 | 选配 | VS | 标配 | |
| CD/DVD | 多碟CD | VS | 单碟DVD | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 249 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 可变悬挂 | 标配 | VS | 标配 |
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 2.0L |
| 车身结构： | 4门 5座 三厢轿车 | 车身尺寸(mm)： | 4641x1825x1408 |
| 变速箱类型： | 手自一体变速箱 |
| 加速时间： | 6.0秒 |
| 综合油耗： | 7.0L | 厂商指导价： | 58.80 万元 |
综合对比
| 宝马2014款宝马4系四门 428i 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 30 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 19 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 18 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 12 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 28 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 32 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：宝马2014款宝马4系四门 428i 设计套装型
| 宝马2014款宝马4系四门 428i 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合油耗(L/100km) | 7.0 | VS | 7.2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车宽(mm) | 1825 | VS | 1823 | |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 电子防盗 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 电动后备厢 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：宝马2014款宝马4系四门 428i 设计套装型
| 宝马2014款宝马4系四门 428i 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.0 | VS | 4.9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车长(mm) | 4641 | VS | 4802 | |
| 轴距(mm) | 2810 | VS | 2850 | |
| 行李箱容积(L) | 0 | VS | 400 | |
| 发动机排量(L) | 2.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 180 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 可变悬挂 | 无 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 无 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 选配 | VS | 标配 | |
| 防紫外线/隔热玻璃 | 无 | VS | 标配 | |
| 外后视镜加热 | 无 | VS | 标配 | |
| 外后视镜记忆 | 无 | VS | 标配 | |
| 电动方向盘 | 无 | VS | 标配 | |
| 腰部支撑调节 | 选配 | VS | 标配 | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 宝马2014款宝马4系四门 428i 设计套装型 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 250 | VS | 250 |
|---|
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 2.0L |
| 车身结构： | 5门 4座 掀背车 | 车身尺寸(mm)： | 4712x1854x1391 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱 |
| 加速时间： | 6.5秒 |
| 综合油耗： | 7.1L | 厂商指导价： | 58.50 万元 |
综合对比
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 31 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 41 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 34 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 16 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 2 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 39 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合油耗(L/100km) | 7.1 | VS | 7.2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车宽(mm) | 1854 | VS | 1823 | |
| 行李箱容积(L) | 480 | VS | 400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱 | VS | 手自一体变速箱 | |
| 驱动方式 | 前置四驱 | VS | 前置后驱 | |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | VS | 无 | |
| 自动驻车 | 标配 | VS | 无 | |
| 上坡辅助 | 标配 | VS | 无 | |
| 运动版包围 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 | |
| 人机交互系统 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 249 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.5 | VS | 4.9 | |
| 车长(mm) | 4712 | VS | 4802 | |
| 轴距(mm) | 2810 | VS | 2850 | |
| 发动机排量(L) | 2.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 165 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 后轮制动类型 | 盘式 | VS | 通风盘式 | |
| 无钥匙启动系统 | 选配 | VS | 标配 | |
| 胎压监测 | 选配 | VS | 标配 | |
| 零胎压继续行驶 | 无 | VS | 标配 | |
| 可变悬挂 | 无 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 选配 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 选配 | VS | 标配 | |
| 外后视镜记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| 倒车视频影像 | 选配 | VS | 标配 | |
| 电动座椅记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| 定位互动服务 | 无 | VS | 标配 | |
| 蓝牙/车载电话 | 选配 | VS | 标配 | |
| CD/DVD | 多碟CD | VS | 单碟DVD | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI quattro | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 249 | VS | 250 |
|---|
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 2.0L |
| 车身结构： | 2门 4座 三厢轿车 | 车身尺寸(mm)： | 4626x1854x1372 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱 |
| 加速时间： | 6.4秒 |
| 综合油耗： | 5.9L | 厂商指导价： | 59.79 万元 |
综合对比
| 奥迪2014款奥迪A5双门 45TFSI quattro风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 35 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 35 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 26 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 1 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 13 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 41 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5双门 45TFSI quattro风尚版
| 奥迪2014款奥迪A5双门 45TFSI quattro风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合油耗(L/100km) | 5.9 | VS | 7.2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车宽(mm) | 1854 | VS | 1823 | |
| 行李箱容积(L) | 455 | VS | 400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 变速箱类型 | 双离合变速箱 | VS | 手自一体变速箱 | |
| 驱动方式 | 前置四驱 | VS | 前置后驱 | |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | VS | 无 | |
| 自动驻车 | 标配 | VS | 无 | |
| 上坡辅助 | 标配 | VS | 无 | |
| 天窗形式 | 全景天窗 | VS | 电动天窗 | |
| 运动版包围 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5双门 45TFSI quattro风尚版
| 奥迪2014款奥迪A5双门 45TFSI quattro风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 0-100km/h加速时间(s) | 6.4 | VS | 4.9 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车长(mm) | 4626 | VS | 4802 | |
| 轴距(mm) | 2751 | VS | 2850 | |
| 发动机排量(L) | 2.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 165 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 后轮制动类型 | 盘式 | VS | 通风盘式 | |
| 无钥匙启动系统 | 选配 | VS | 标配 | |
| 零胎压继续行驶 | 无 | VS | 标配 | |
| 可变悬挂 | 选配 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 选配 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 选配 | VS | 标配 | |
| 后电动车窗 | 无 | VS | 标配 | |
| 外后视镜记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| 定速巡航 | 选配 | VS | 标配 | |
| 倒车视频影像 | 选配 | VS | 标配 | |
| 电动座椅记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| GPS导航系统 | 选配 | VS | 标配 | |
| 定位互动服务 | 无 | VS | 标配 | |
| 蓝牙/车载电话 | 选配 | VS | 标配 | |
| CD/DVD | 多碟CD | VS | 单碟DVD | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 奥迪2014款奥迪A5双门 45TFSI quattro风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 250 | VS | 250 |
|---|
| 级别： | 中型车 |
| 发动机排量： | 2.0L |
| 车身结构： | 5门 4座 掀背车 | 车身尺寸(mm)： | 4712x1854x1391 |
| 变速箱类型： | CVT手自一体变速箱 |
| 加速时间： | 7.2秒 |
| 综合油耗： | 6.2L | 厂商指导价： | 51.97 万元 |
综合对比
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合排名 | 36 | VS | 4 | |
| 动力排名 | 45 | VS | 9 | |
| 加速性能排名 | 38 | VS | 1 | |
| 燃油经济性能排名 | 2 | VS | 18 | |
| 空间排名 | 2 | VS | 24 | |
| 配置排名 | 40 | VS | 12 |
竞争优势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI 风尚版
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 综合油耗(L/100km) | 6.2 | VS | 7.2 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 车宽(mm) | 1854 | VS | 1823 | |
| 行李箱容积(L) | 480 | VS | 400 | |
| 最大扭矩(N·m) | 350 | VS | 338 | |
| 供油方式 | 直喷 | VS | 多点电喷 | |
| 备胎类型 | 非全尺寸备胎 | VS | 无 | |
| 自动驻车 | 标配 | VS | 无 | |
| 上坡辅助 | 标配 | VS | 无 | |
| 氙气大灯 | 标配 | VS | 无 | |
| 大灯高度可调 | 标配 | VS | 无 |
竞争劣势 竞争者：奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI 风尚版
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 最高车速(km/h) | 242 | VS | 250 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 0-100km/h加速时间(s) | 7.2 | VS | 4.9 | |
| 车长(mm) | 4712 | VS | 4802 | |
| 轴距(mm) | 2810 | VS | 2850 | |
| 发动机排量(L) | 2.0 | VS | 3.5 | |
| 最大功率(kW) | 165 | VS | 235 | |
| 气缸排列形式 | 直列 | VS | V型 | |
| 后轮制动类型 | 盘式 | VS | 通风盘式 | |
| 无钥匙启动系统 | 选配 | VS | 标配 | |
| 胎压监测 | 选配 | VS | 标配 | |
| 零胎压继续行驶 | 无 | VS | 标配 | |
| 并线辅助 | 选配 | VS | 标配 | |
| 随动转向大灯 | 选配 | VS | 标配 | |
| 外后视镜记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| 内后视镜防眩目 | 选配 | VS | 标配 | |
| 倒车视频影像 | 选配 | VS | 标配 | |
| 电动座椅记忆 | 选配 | VS | 标配 | |
| GPS导航系统 | 选配 | VS | 标配 | |
| 定位互动服务 | 无 | VS | 标配 | |
| 蓝牙/车载电话 | 选配 | VS | 标配 | |
| CD/DVD | 多碟CD | VS | 单碟DVD | |
| 自适应巡航 | 选配 | VS | 标配 |
二者共同优势 与同级别同价格区间其他在售车辆对比
| 奥迪2014款奥迪A5掀背 45TFSI 风尚版 | VS | 英菲尼迪2014款英菲尼迪Q50混合动力 3.5L Hybrid 旗舰版 |
| 可变悬挂 | 标配 | VS | 标配 |
|---|
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